Les élections municipales et métropolitaines approchent : les 15 et 22 mars.
Dans ce contexte, la CLAVette Lyonnaise — coordination des ateliers vélo participatifs et solidaires — souhaite porter collectivement la voix des ateliers et rendre visibles leurs besoins, afin que les futures politiques publiques prennent en compte la réalité de leur travail et de leur quotidien. Depuis juin dernier, la CLAVette Lyonnaise travaille avec de nombreux acteurs du vélo et de la marche (Maison du Vélo, Ville à Vélo, Boîtes à Vélo, etc.) à l’élaboration d’un Plan vélo et marche citoyen. Ce travail collectif a permis de construire des propositions partagées pour renforcer les politiques cyclables et piétonnes à l’échelle métropolitaine.
Pourquoi soutenir les ateliers vélo participatifs et solidaires ?
Dans cette dynamique de promotion du vélo, les ateliers vélo participatifs et solidaires jouent un rôle essentiel. Ce sont des lieux associatifs de proximité, ouverts à toutes et tous, où l’on peut réparer son vélo, apprendre, demander de l’aide et faire ensemble. Pas besoin d’être expert·e : on y partage des outils, des conseils et des savoir-faire, et chacun·e peut gagner en autonomie et en confiance dans ses déplacements.
Les ateliers vélo permettent aussi de remettre en circulation des vélos abandonnés, de réutiliser des pièces et de proposer des vélos réparés à petit prix. Ils sont des lieux de convivialité et de solidarité, ancrés dans les quartiers, qui rendent le vélo plus accessible et participent à une mobilité plus juste et plus inclusive.
Comment soutenir les ateliers existants et à venir ?
Il y a aujourd’hui 26 ateliers vélo participatifs et solidaires sur l’ensemble de la Métropole. On considère que les ateliers sont des espaces de proximité puisque leur aire d’influence est d’environ 3km.
Dans le centre de l’agglomération, le maillage des ateliers permet d’offrir l’accès à toutes et tous. Ces ateliers font, cependant, face à des enjeux qui menacent la poursuite de leur activités : de l’accès à des locaux adaptés, du maintien des postes salariés et des gisements vélos délaissés.
Tous les habitant.es de la métropole n’ont pas accès à un atelier à proximité de leur domicile, c’est notamment le cas à Rillieux-la-Pape ou à Vaulx-en-Velin. Il nous parait nécessaire que les initiatives associatives qui souhaitent porter un atelier vélo puissent être soutenus par les municipalités et la Métropole de Lyon. Pour rendre accessible la mécanique participative dans les quartiers politiques de la ville, nous demandons la mise en place d’animations régulières destinées au grand-public.
Pour aller plus loin, venez découvrir les propositions pour pérenniser et renforcer l’encrage des ateliers vélo participatifs et solidaires dans tous les quartiers de la métropole :
